Rôzne typy valčekových dopravníkov bez pohonu

Existujú dva hlavné typy valčekov podľa ich použitia:
1. Prácavalčekový dopravník bez pohonu
Pracovný valčekový dopravník bez pohonu je v blízkosti pracovnej stolice a valcovaný materiál sa privádza do valcovacej stolice pred a za pracovnou stolicou. Po valcovaní sa valcovaný materiál zachytí a potom sa vráti do valcovacej stolice na valcovanie, kým sa hotový výrobok nezvalcuje a nepošle do ďalšieho procesu.
Pracovnévalčekový dopravník bez pohonusa ďalej delí na rámový valčekový dopravník bez pohonu, hlavný pracovný valčekový dopravník bez pohonu a pomocný pracovný valčekový dopravník bez pohonu.
Regálový valčekový dopravník bez pohonu označuje niekoľko pracovných valcov inštalovaných v ráme pracovného stojana.
K pracovnej stolici prilieha hlavný valčekový dopravník bez pohonu, ktorý privádza valcovaný materiál do valcovne a prijíma valcovaný materiál.
Keď dĺžka koľajových vozidiel presahuje hlavnú prácuvalčekový dopravník bez pohonu, sa na prácach zúčastní ďalšia skupina pracovných nepoháňaných valčekových dopravníkov. Táto skupina nepoháňaných valčekových dopravníkov sa nazýva pomocná pracovná valčeková dráha bez pohonu, alebo predlžovací valčekový dopravník bez pohonu.
Pracovný valčekový dopravník bez pohonu na valcovacej trati je rozdelený na vstupný valčekový dopravník bez pohonu a výstupný valčekový dopravník bez pohonu. To znamená, že z ohrievacej pece do horúcej valcovne sa nazýva vstupný valčekový dopravník bez pohonu, z valcovne za tepla do ďalšieho procesu sa nazýva výstupný valčekový dopravník bez pohonu a predĺženie na oboch koncoch výstupného a vstupného valcového dopravníka bez pohonu dopravník sa nazýva predlžovací valčekový dopravník bez pohonu.
2. Prepravavalčekový dopravník bez pohonu

Je to valčekový dopravník bez pohonu, ktorý sa špeciálne používa na prepravu valcovaných výrobkov zo skladu surovín do vykurovacej pece alebo z vykurovacej pece do valcovne, ako ajvalčekový dopravník bez pohonuslúži na pripojenie rôznych pomocných zariadení valcovne. Pretože valčekový dopravník bez pohonu predstavuje veľkú časť vybavenia dielne a názvy sú komplikované, skutočné výrobné oddelenia sú často zoskupené a očíslované podľa výrobného príkazu.